Hey Guys!!!!
Na semana de 18/03/2026 a 23/03/2026, vivemos uma emoção inacreditável. Após mais de 1.980 km entre ida e volta, fomos até o estado de Goiás, na cidade de Goiânia, acompanhar de perto uma prova internacional de motovelocidade, comparada à “Fórmula 1” das motos: a famosa MotoGP.
A competição é dividida em três categorias: Moto3 (250cc – novatos), Moto2 (765cc – motor Triumph) e a principal, MotoGP (1.000cc). Depois de 22 anos, o evento voltou ao Brasil, no Autódromo Internacional Ayrton Senna.
O circuito passou por uma reforma completa, com investimento superior a R$ 200 milhões. Pista totalmente renovada para receber os maiores pilotos do mundo e arquibancadas preparadas para mais de 140 mil pessoas ao longo dos três dias de evento.
Vou narrar para vocês, do Jornal, a experiência vivida bem de perto, com motos ultrapassando os 346 km/h na reta principal.
Sexta-feira – 20/03 (Treinos Livres)
O dia começou com muita chuva, o que atrasou o primeiro treino da Moto3 em aproximadamente 1 hora. Posicionado na segunda fileira da reta principal, pude perceber que os novatos parecem ter “um parafuso a menos”, mas compensam com uma habilidade impressionante. As motos de 250cc atingem mais de 210 km/h.
O mais curioso é a sensação no fim da reta: parece que as motos não vão conseguir frear. Mas a técnica dos pilotos transforma a curva à direita em um verdadeiro playground.
Destaque para a equipe CFMOTO Aspar Team, com dois jovens talentos: Máximo Quiles e Marco Morelli, que se destacaram no primeiro dia.
Na sequência, tivemos a Moto2 — na minha opinião, o som mais bonito da MotoGP. Com motores Triumph de 765cc, a categoria também teve domínio da CFMOTO Aspar Team, com Daniel Holgado e David Alonso voando baixo.
Por fim, entraram na pista as máquinas da MotoGP (1.000cc), com grandes nomes do grid:
Equipes e Pilotos – MotoGP 2026
- Aprilia: Jorge Martín e Marco Bezzecchi
- Gresini: Alex Márquez e Fermín Aldeguer
- Ducati: Francesco Bagnaia e Marc Márquez
- Yamaha: Fabio Quartararo e Alex Rins
- Pramac: Jack Miller e T. Razgatlioglu
- Trackhouse: Raúl Fernández e Ai Ogura
- VR46: Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli (equipe de Valentino Rossi)
- Honda LCR: Johann Zarco e Diogo Moreira (Brasil)
- Honda: Luca Marini e Joan Mir
- Red Bull KTM Factory: Brad Binder e Pedro Acosta
- Red Bull KTM Tech3: Maverick Viñales e Enea Bastianini
Sábado – Classificação e Sprint
No segundo dia, tivemos os treinos classificatórios.
A Moto3 mais uma vez roubou a cena. Grid da primeira fila:
- Pole: Joel Esteban
- 2º: Valentin Perrone
- 3º: Hakim Danish
Na Moto2, categoria extremamente disputada:
- Pole: Daniel Holgado (1’20.711)
- 2º: David Alonso
- 3º: Alex Escrig
Na MotoGP, a chuva trouxe surpresas no grid:
- Pole: Fabio Di Giannantonio (1min17s410)
- 2º: Marco Bezzecchi
- 3º: Marc Márquez
Ainda no sábado, tivemos a Sprint Race (17 voltas). Vitória de Marc Márquez, com uma ultrapassagem espetacular sobre Di Giannantonio. Destaque também para Jorge Martín, que voltou ao pódio após um 2025 complicado — como ele mesmo disse: “o pai tá on”.
Resultado Sprint:
- 1º: Marc Márquez – Ducati
- 2º: Fabio Di Giannantonio – VR46
- 3º: Jorge Martín – Aprilia
Domingo – Dia da Corrida
Após 37 anos sem Goiânia e 22 anos sem Brasil, chegou o grande dia.
Moto3
Corrida extremamente disputada, com pilotos sempre muito próximos.
Pódio:
- 1º: Máximo Quiles
- 2º: Marco Morelli
- 3º: Veda Ega Pratama
Moto2
Corrida com bandeira vermelha a 5 voltas do fim, zerando a vantagem do líder. Na relargada, Daniel Holgado confirmou o favoritismo.
Pódio:
- 1º: Daniel Holgado
- 2º: Daniel Muñoz
- 3º: Manuel González
MotoGP
A corrida foi reduzida de 31 para 23 voltas devido à degradação do asfalto.
Diogo Moreira não teve boa largada, mas fez uma corrida consistente, terminando em 13º e pontuando novamente.
Na frente:
- Bezzecchi assumiu a liderança logo na largada e venceu com autoridade
- Jorge Martín fez uma ultrapassagem dupla impressionante e terminou em 2º
- A disputa pelo 3º lugar entre Di Giannantonio e Marc Márquez foi intensa até o fim
A torcida brasileira fez a diferença, especialmente nas passagens de Diogo.
Pódio final:
- 1º: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- 2º: Jorge Martín (Aprilia)
- 3º: Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati)
Resumo
Foram três dias inesquecíveis para os amantes da motovelocidade: treinos, quedas, disputas intensas e um espetáculo de habilidade dos pilotos.
Além dos Shows na Fun Fest na praça Cívica e no estádio Serra Dourada, animaram o público.
A emoção tomou conta do público, com mais de 47 mil pessoas no domingo. E, se Deus quiser, estaremos lá novamente no próximo ano.
Pontos de Melhoria (Organização)
- Transporte: muita confusão na saída do autódromo nos três dias
- Infraestrutura: presença de áreas ainda em obra e lama após a chuva
- Alimentação: poucas opções e espaço insuficiente
- Arquibancadas: falta de cobertura no setor B
- Lojas: poucas opções e preços elevados
- Problema crítico: buraco na pista no sábado, que impactou a programação e repercutiu mundialmente
Mesmo com esses pontos, a experiência foi incrível. O Estúdio 365 marcou presença em mais um grande evento — mais um sonho realizado.
Vrummmmmm…
By Alexandre Cunha
